導航：安全管理網(wǎng)>> 事故案例>> 案例分析>> 火災(zāi)事故>>正文

天津河西天津市博豐海信運輸有限公司“9·7”一般火災(zāi)事故調(diào)查報告

文檔來源：天津市河西區(qū)市場監(jiān)督管理局		更新日期： 2026年02月26日	點擊數(shù)：
下載地址：點擊這里	文件大小： 1.71 MB 共17頁	文檔格式： PDF	下載點數(shù)： 1 點（VIP免費）

全屏查看

內(nèi)容預(yù)覽 [文件共17頁]

本文件共17頁，如需編輯使用，請下載。

注：預(yù)覽效果可能會出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問題，下載是正常的。

	文件大小：1.71 MB 共17頁文件格式：PDF 下載點數(shù)：1 點（VIP會員免費）

上一篇：天津南華瑞揚建筑工程有限公司“10?28”…

文本預(yù)覽

僅提取頁面文字內(nèi)容，供快速閱讀使用。

“9·7”
編制單位：河西區(qū)政府事故調(diào)查組
編制時間：2024 年12 月10 日
目錄
一、事故基本情況....................................................... 2
（一）事故發(fā)生單位及相關(guān)單位、人員概況.............................. 2
（二）事故發(fā)生經(jīng)過.................................................. 4
（三）事故現(xiàn)場情況.................................................. 5
（四）人員傷亡和直接經(jīng)濟損失情況.................................... 9
二、事故應(yīng)急處置及評估情況............................................ 10
（一）事故信息接報及響應(yīng)情況....................................... 10
（二）事故現(xiàn)場應(yīng)急處置情況......................................... 10
（三）事故應(yīng)急處置評估............................................. 10
三、事故原因分析...................................................... 11
（一）事故直接原因................................................. 11
（二）其他可能因素排除............................................. 11
四、有關(guān)責任單位存在的主要問題........................................ 11
（一）博豐海信公司存在的問題....................................... 11
（二）事故性質(zhì)..................................................... 12
五、對事故有關(guān)責任單位及人員的處理情況和建議.......................... 12
六、事故主要教訓...................................................... 13
七、事故整改和防范措施................................................ 13
— 1 —
2024 年9 月7 日14 時09 分左右，劉某剛、林某信駕駛天
津市博豐海信運輸有限公司津AVJ886 危險品廂式貨車為河西區(qū)
鉑津灣南苑7 號樓24 號底商天津市河西區(qū)井官冒菜店運送、裝
卸醇基燃料。二人進行裝卸前準備工作時，林某信違規(guī)動火作
業(yè)，造成醇基燃料儲罐燃爆，致兩人死亡。
市安委會于2024 年9 月18 日下達生產(chǎn)安全事故查處掛牌
督辦通知書（津安生督〔2024〕4 號），對該起事故掛牌督辦，
依據(jù)國家和我市有關(guān)規(guī)定，經(jīng)天津市河西區(qū)人民政府批復同意，
于2024 年9 月19 日成立了區(qū)政府天津市博豐海信運輸有限公
司“9·7”一般火災(zāi)事故調(diào)查組（以下簡稱：事故調(diào)查組）。事故
調(diào)查組由河西區(qū)應(yīng)急管理局、公安河西分局、河西區(qū)總工會、
河西區(qū)消防救援支隊、天津市交通運輸委派員組成，并邀請北
辰區(qū)人民政府、武清區(qū)人民政府派員參加。
事故調(diào)查組按照“四不放過”和“科學嚴謹、依法依規(guī)、實事
求是、注重實效”的原則，通過查閱資料、檢驗鑒定、現(xiàn)場勘查、
調(diào)查取證，查明了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因和直接經(jīng)濟損失情況，
認定了事故性質(zhì)和責任，提出了對有關(guān)責任人和責任單位的處
理建議，并針對事故原因及暴露出的突出問題，提出了事故防
范措施建議。現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：
經(jīng)調(diào)查認定，該起事故是一起危險貨物運輸企業(yè)未落實安
全生產(chǎn)主體責任，對駕駛?cè)恕⒀哼\員、運輸車輛失管失控，在
未核實押運人員身份，未進行運輸前安全告知的情況下違規(guī)批
準運輸，未指派裝卸管理人員監(jiān)控危險貨物裝卸過程，致使非
— 2 —
公司員工登車運輸，在進行危險貨物裝卸過程中違規(guī)動火作業(yè)，
而發(fā)生的一起一般火災(zāi)責任事故。
一、事故基本情況
（一）事故發(fā)生單位及相關(guān)單位、人員概況
1.天津市博豐海信運輸有限公司（以下簡稱：博豐海信公司）
該公司成立于2011 年5 月12 日，企業(yè)類型：有限責任公司，
統(tǒng)一社會信用代碼：91120222575105532B。法定代表人：李某
成。注冊地址：天津市武清區(qū)泗村店鎮(zhèn)商貿(mào)大街南側(cè)18 號
101-117（集中辦公區(qū)）。注冊資本：1000 萬元人民幣。該公司
持有道路運輸經(jīng)營許可證，證件有效期2022 年7 月31 日-2026
年7 月30 日，經(jīng)營范圍：道路普通貨物運輸、貨物專用運輸（集
裝箱）、危險貨物運輸（2 類、3 類、4 類、5 類、6 類1 項、8
類、9 類、危險廢物）（劇毒化學品除外），倉儲服務(wù)，國內(nèi)貨
運代理，自有房屋出租，勞動服務(wù)，裝卸搬運服務(wù)。（依法須
經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動。
2.天津市河西區(qū)井官冒菜店（以下簡稱：井官冒菜店）
該店成立于2011 年5 月10 日，企業(yè)類型：個體工商戶，統(tǒng)
一社會信用代碼：92120103MA07BD4F74。經(jīng)營者：董某美，
經(jīng)營場所：河西區(qū)解放南路與湘江道交口鉑津灣南苑24 號底商。
經(jīng)營范圍：食品經(jīng)營。
3.天津市盛世安泰貿(mào)易有限公司（以下簡稱：盛世安泰公司）
該公司成立于2013 年6 月8 日，企業(yè)類型：有限責任公司
(自然人獨資)，統(tǒng)一社會信用代碼：911201130698791560。法定
— 3 —
代表人：于某桐。注冊地址：天津市北辰區(qū)雙街鎮(zhèn)京津公路以
東智谷園21-3-602 室-22。注冊資本：100 萬元人民幣。經(jīng)營范
圍：一般項目：建筑材料銷售；日用百貨銷售；紙制品銷售；
塑料制品銷售；五金產(chǎn)品批發(fā)。（除依法須經(jīng)批準的項目外，
憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動）。許可項目：危險化學品
經(jīng)營。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)
營活動，具體經(jīng)營項目以相關(guān)部門批準文件或許可證件為準）。
該公司于2024 年6 月3 日取得危險化學品經(jīng)營許可證（無
儲存場所），許可范圍包括硫酸、鹽酸、甲醇等。
4.劉某剛（自然人）
身份證號：3711221984******19，系博豐海信公司危險品廂
式貨車駕駛員，其與博豐海信公司于2024 年5 月達成約定，以
每年1 萬4 千元人民幣的價格承包該公司津AVJ886 危險品廂式
貨車。其與妻子薛某余為該車輛注冊的駕駛員、押運員。經(jīng)調(diào)
查，其妻子未參與日常押運工作，實際車輛押運工作由林某信
負責。至事故發(fā)生時，劉某剛、林某信二人一直以此方式將購
買的甲醇以醇基燃料的名義銷售給餐飲商戶。
2024 年9 月7 日其駕駛該輛危險品廂式貨車與林某信為天
津市河西區(qū)井官冒菜店運送甲醇。其持有道路運輸從業(yè)人員從
業(yè)資格證，證件有效期2022 年7 月19 日-2028 年7 月18 日。
5.林某信（自然人）
身份證號：3711221984******38，2024 年9 月7 日其作為
車輛實際押運員與劉某剛駕駛津AVJ886 危險品廂式貨車，為天
— 4 —
津市河西區(qū)井官冒菜店等餐飲商戶運輸、銷售、充裝甲醇。其
持有道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證，證件有效期2018 年4 月4
日-2028 年7 月18 日。
6.孫某偉（自然人）
身份證號：3723231981******37，其租用位于北辰區(qū)北倉
鎮(zhèn)引河橋鑫發(fā)合市場旁院子以盛世安泰公司名義銷售甲醇，經(jīng)
調(diào)查，事故當天發(fā)生燃爆的儲罐內(nèi)剩余甲醇，系劉某剛、林某
信二人于2024 年8 月26 日從孫某偉處購得，并于當日以醇基
燃料名義銷售給天津市河西區(qū)井官冒菜店。
（二）事故發(fā)生經(jīng)過
2024 年9 月7 日8 時左右，劉某剛通過“運政通”APP 填寫
危險貨物道路運輸運單，運單駕駛?cè)耍簞⒛硠偅哼\員：薛某
余，收貨人：富味香餐廳。地址：和平區(qū)哈密道與河南路交口。
托運人：天津市盛世安泰貿(mào)易有限公司。貨物信息：1.1 噸甲醇。
天津市博豐海信運輸有限公司在未審核押運人員、運輸貨物、
未辦理貨車日間通行碼的情況下，違規(guī)生成運單。
10 時左右，劉某剛為駕駛員，林某信為押運員，二人從其
北辰住所處駕駛天津市博豐海信運輸有限公司廂式危險品運輸
車（車牌號：津AVJ886）到孫某偉租用的位于北辰區(qū)北倉鎮(zhèn)引
河橋鑫發(fā)合市場旁院子購買1.1 噸甲醇。
11 時左右裝完甲醇，二人在車輛未辦理貨車日間通行碼的
情況下，駕駛車輛先后去了位于和平區(qū)哈密道與河南路交口的
富味香餐廳、河西區(qū)珠江道金鮮閣餐廳加注甲醇。此時車內(nèi)還
— 5 —
剩余約300 公斤甲醇，二人隨機商議將剩余甲醇加注到位于海
河大觀鉑津灣南苑7 號樓24 號底商的天津市河西區(qū)井官冒菜
店，兩人并未告知該飯店經(jīng)營者。
14 時左右，二人駕車到達該飯店后，劉某剛負責連接充裝
軟管和臨時電源線，林某信從車中拿出液位管進入飯店更換，
做充裝前準備工作，此時飯店內(nèi)有一名廚師（死者向某鑫），
無其他人員。
14 時09 分左右，林某信來到二樓夾層，在更換儲罐液位管
過程中違規(guī)使用打火機導致燃料儲罐發(fā)生燃爆，甲醇外泄形成
流淌火，林某信從二樓跳下，司機劉某剛和周圍群眾幫助滅火，
周圍群眾撥打了119 救援電話和110 報警電話。劉某剛撥打了
120 急救電話。
14 時20 分左右，消防救援人員到達現(xiàn)場滅火救援，14 時
33 分左右向某鑫被救出。14 時29 分左右，120 急救人員到達現(xiàn)
場開始急救，14 時45 分左右林某信、向某鑫分別被送往武警醫(yī)
院、天津醫(yī)院救治，15 時23 分向某鑫經(jīng)搶救無效死亡，2024
年9 月11 日林某信經(jīng)武警醫(yī)院搶救無效死亡。
（三）事故現(xiàn)場情況
井官冒菜店位于河西區(qū)鉑津灣南苑7 號樓24 號底商，主要
經(jīng)營炒飯、炒餅等快餐，無堂食。面積約40 平米，北向入戶，
室內(nèi)有貨架，冰柜、空調(diào)等設(shè)備。燃料儲罐位于二樓夾層臨窗
處，金屬材質(zhì)，最大儲量約500kg。現(xiàn)場勘查，儲罐頂部因燃爆
開裂，呈敞口狀態(tài)，燃燒痕跡明顯。
— 6 —
圖1 事故現(xiàn)場照片
— 7 —
圖2 儲罐燃爆現(xiàn)場
— 8 —
圖3 涉事危險品廂式貨車
圖3 為劉某剛駕駛的廂式危險品運輸車（車牌號：津
AVJ886），地上可見加注燃料用連接管、電線等設(shè)備，車廂內(nèi)
有塑料材質(zhì)正方體燃料桶兩個，其中一個桶內(nèi)有液體，經(jīng)天津
市公安局物證鑒定中心檢驗，出具的理化檢驗報告津公技鑒字
— 9 —
〔2024〕第04980 號顯示，送檢液體檢材檢LH-2024-00513-J0002
中檢出甲醇成分。根據(jù)該批次甲醇的《化學品安全技術(shù)說明書》
顯示，產(chǎn)品為無色透明的易揮發(fā)液體，有刺激性氣味，高度易
燃，蒸汽與空氣能形成爆炸性混合物。臨界溫度240℃，自燃溫
度464℃，閃點11℃，爆炸上限44%（體積比），爆炸下限5.5%。
圖4 車內(nèi)燃料桶
停放于井官冒菜店門前一輛黑色豐田牌汽車（車牌號：津
D0S356）因燃燒受損。
（四）人員傷亡和直接經(jīng)濟損失情況
1.人員傷亡情況
向某鑫，男，25 歲，戶籍地：重慶奉節(jié)，身份證號：
— 10 —
5002361998******72，《法醫(yī)學尸體檢驗鑒定書》（津公技鑒
字〔2024〕第05447 號），鑒定意見：向某鑫符合燒死。
林某信，男，40 歲，戶籍地：山東日照，身份證號：
3711221984******38，《法醫(yī)學尸體檢驗鑒定書》（津公技鑒字
〔2024〕第05445 號），鑒定意見：林某信符合燒死。
2.直接經(jīng)濟損失
事故調(diào)查組依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟損失統(tǒng)計標準》
（GB6721-1986）的有關(guān)規(guī)定，該事故造成的直接經(jīng)濟損失約為
97.38 萬元人民幣。
二、事故應(yīng)急處置及評估情況
（一）事故信息接報及響應(yīng)情況
劉某剛14 時21 分撥打了120 急救電話，14 時32 分，附近
群眾撥打110 報警電話和119 火警電話，區(qū)應(yīng)急局于14 時54
分接下瓦房街道辦事處報告事故信息后，立即趕赴現(xiàn)場進行處
置并向市應(yīng)急管理局匯報事故情況，該起事故無遲報、漏報情
況。
（二）事故現(xiàn)場應(yīng)急處置情況
接報后，區(qū)應(yīng)急、公安、消防、下瓦房街等部門立即趕往
事故現(xiàn)場調(diào)查處置，事故現(xiàn)場明火已撲滅，傷者已送醫(yī)救治。
（三）事故應(yīng)急處置評估
在事故應(yīng)急處置救援過程中，各相關(guān)部門穩(wěn)妥處置，全力
做好善后工作，沒有發(fā)生次生災(zāi)害，沒有發(fā)生新的人員傷亡，
沒有引發(fā)重大社會不穩(wěn)定事件。
— 11 —
三、事故原因分析
（一）事故直接原因
林某信在更換燃料儲罐液位管時，未采取安全措施，違規(guī)
動火作業(yè)[1]，造成儲罐發(fā)生燃爆，罐內(nèi)甲醇殘液外泄形成流淌火，
致兩人燒死是事故發(fā)生的直接原因。
（二）其他可能因素排除
公安部門通過事故現(xiàn)場勘查和相關(guān)人員調(diào)查詢問分析，排
除人為故意破壞、突發(fā)災(zāi)害等因素。
四、有關(guān)責任單位存在的主要問題
（一）博豐海信公司存在的問題
1.安全生產(chǎn)主體責任不落實，對駕駛?cè)恕⒀哼\人員失管失控。
在未核實押運人員身份，未對駕駛?cè)恕⒀哼\人員進行運輸安全
告知情況下，違規(guī)生成運單，批準運輸。[2]
2.未與托運人簽訂運輸合同，未指派裝卸管理人員監(jiān)控危險
貨物裝卸過程，未發(fā)現(xiàn)林某信違章作業(yè)行為。[3]
3.對運輸車輛失管失查，該車輛未按照規(guī)定申領(lǐng)天津市中心
城區(qū)公共服務(wù)類（民生運輸）貨車日間通行碼（早7-晚22），
[1] 《中華人民共和國消防法》第二十一條：禁止在具有火災(zāi)、爆炸危險的場所吸煙、使用明火。因施工等特殊情
況需要使用明火作業(yè)的，應(yīng)當按照規(guī)定事先辦理審批手續(xù)，采取相應(yīng)的消防安全措施；作業(yè)人員應(yīng)當遵守消防安
全規(guī)定。
[2] 《危險貨物道路運輸安全管理辦法》第二十五條：危險貨物承運人在運輸前，應(yīng)當對運輸車輛、罐式車輛罐體、
可移動罐柜、罐式集裝箱（以下簡稱罐箱）及相關(guān)設(shè)備的技術(shù)狀況，以及衛(wèi)星定位裝置進行檢查并做好記錄，對
駕駛?cè)恕⒀哼\人員進行運輸安全告知。
[3] 《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》8.3.2 從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運人員應(yīng)當經(jīng)所
在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通運輸主管部門考試合格，并取得相應(yīng)的從業(yè)資格證。
《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》第十五條：被許可人應(yīng)當按照承諾期限落實擬聘用的專職安全管理人員、駕駛?cè)?
員、裝卸管理人員和押運人員。
《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》第三十八條：危險貨物的裝卸作業(yè)應(yīng)當遵守安全作業(yè)標準、規(guī)程和制度，并在裝
卸管理人員的現(xiàn)場指揮或者監(jiān)控下進行。
— 12 —
不得進入市區(qū)運輸[4]。事故當天，該運輸車輛未向交管部門報告
運輸情況，未按照規(guī)定線路行駛，違規(guī)進入市區(qū)，該公司未及
時發(fā)現(xiàn)、糾正和處理該行為。[5]
（二）事故性質(zhì)
經(jīng)事故調(diào)查組認定，天津市博豐海信運輸有限公司“9·7”一
般火災(zāi)事故是一起生產(chǎn)安全責任事故。
五、對事故有關(guān)責任單位及人員的處理情況和建議
（一）刑事責任追究情況
林某信，涉嫌重大責任事故罪，鑒于在此次事故中死亡，公
安河西分局已決定不予追究其刑事責任。
（二）對相關(guān)責任單位及個人給予處理的建議
根據(jù)事故原因調(diào)查和責任認定，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，對事故
有關(guān)責任單位和責任人員提出如下處理建議：
1.博豐海信公司，安全生產(chǎn)主體責任不落實，對駕駛?cè)恕⒀?
運人員失管失控。在未核實押運人員身份，未對駕駛?cè)恕⒀哼\
人員進行運輸安全告知情況下，違規(guī)生成運單，批準運輸；未
與托運人簽訂運輸合同，未指派裝卸管理人員監(jiān)控危險貨物裝
卸過程，未發(fā)現(xiàn)林某信違章作業(yè)行為；對運輸車輛失管失查，
該車輛未按照規(guī)定申領(lǐng)天津市中心城區(qū)公共服務(wù)類（民生運輸）
貨車日間通行碼（早7-晚22），不得進入市區(qū)運輸，未及時發(fā)
現(xiàn)并制止該車輛未按照規(guī)定線路行駛的行為，對事故發(fā)生負有
[4] 《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條：公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可
以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。
[5] 《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》第四十二條：道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當通過衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺或者
監(jiān)控終端及時糾正和處理超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)駕駛行為。
— 13 —
責任。依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第一百一十四條第（一）
項的規(guī)定，建議河西區(qū)應(yīng)急管理局對該公司處人民幣75 萬元罰款
的行政處罰。
2.李某成，博豐海信公司法定代表人，未督促、檢查本單位
的安全生產(chǎn)工作，未及時消除生產(chǎn)安全事故隱患，對事故發(fā)生負
有責任。依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第九十五條第（一）
項的規(guī)定，建議河西區(qū)應(yīng)急管理局對李某成處上一年收入40%，
即22200 元人民幣的罰款。
3.劉某剛，涉嫌未經(jīng)許可經(jīng)營危險化學品，依據(jù)《危險化學
品安全管理條例》第七十七條第（三）款的規(guī)定，建議公安河
西分局立案調(diào)查。
4.孫某偉、盛世安泰公司涉嫌的其他違法違規(guī)線索移交有管轄
權(quán)的部門調(diào)查處理。
六、事故主要教訓
本次事故反映出醇基燃料運輸從業(yè)人員安全意識淡漠，存
在僥幸心理，借助運輸便利條件非法承攬業(yè)務(wù)；個別運輸企業(yè)
安全生產(chǎn)主體責任不落實，對駕駛員、押運人員的安全生產(chǎn)教
育培訓流于形式，對運輸車輛一包了之，對運輸業(yè)務(wù)審核把關(guān)
不嚴，未落實裝卸管理職責；運輸、使用等環(huán)節(jié)對醇基燃料的
理化特性和危險性認識不足，風險隱患排查能力有待加強。
七、事故整改和防范措施
（一）運輸企業(yè)要切實落實安全生產(chǎn)主體責任。一是要嚴格
落實企業(yè)主體責任，加強對駕駛員、押運員的安全教育和管理，
— 14 —
運輸開展前嚴格審核駕駛員、押運人員身份并進行安全告知，
嚴格審核運單。二是對托運人資質(zhì)嚴格審核把關(guān)，與托運人簽
訂運輸合同，明確裝卸管理責任、指派裝卸管理人員全程監(jiān)控
危險貨物裝卸過程。三是嚴格落實運輸車輛管理職責，及時糾
正、制止駕駛員未按照規(guī)定線路行駛的違規(guī)行為。切實落實公
司風險防控和隱患排查雙重預(yù)防機制，提高風險辨識能力，督
促相關(guān)人員嚴格執(zhí)行公司各項安全管理規(guī)定，杜絕類似事故發(fā)
生。
（二）相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域要加強對危險貨物運輸各環(huán)節(jié)監(jiān)管力
度。武清區(qū)交通運輸管理部門要深刻吸取事故教訓，加強對交
通運輸企業(yè)的安全管理，一是開展事故警示教育，督促運輸企
業(yè)全面落實全員安全生產(chǎn)責任制，定期開展從業(yè)人員安全培訓
和隱患排查治理，完善應(yīng)急處置預(yù)案并及時開展演練，充分保
障危險貨物運輸環(huán)節(jié)安全。二是舉一反三開展執(zhí)法檢查，利用
信息化手段對企業(yè)車輛危險貨物運輸資質(zhì)、危險貨物駕駛員從
業(yè)資格、押運員從業(yè)資格以及電子運單的審核、使用情況進行
核查，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為嚴肅查處。交管部門要加大抽查檢查
力度，加強對危險化學品車輛運輸行為的動態(tài)抽查，對發(fā)現(xiàn)的
未按規(guī)定線路行駛、未申領(lǐng)通行證違規(guī)運輸?shù)冗`法違規(guī)問題要
加大查處力度，壓實運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。
（三）健全完善醇基燃料作為烹飪熱源銷售、使用等環(huán)節(jié)
的監(jiān)管措施。一是各相關(guān)部門要嚴格落實“三管三必須”要求，按
照“誰靠近誰牽頭、誰主管誰牽頭、誰為主誰牽頭”的基本原則完
— 15 —
善醇基燃料銷售、運輸、作業(yè)、使用等環(huán)節(jié)全過程監(jiān)管鏈條，
制定落實醇基燃料作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管控措施。二是各相關(guān)部門、
各街道要更新完善本領(lǐng)域、本轄區(qū)內(nèi)醇基燃料監(jiān)管臺賬，摸清
醇基燃料經(jīng)營、運輸企業(yè)和使用醇基燃料作為烹飪熱源的餐飲
商戶底賬，定期對餐飲商戶開展安全檢查，指導餐飲商戶進行
風險隱患辨識，依法查處未開展醇基燃料安全檢查和違反有關(guān)
消防技術(shù)標準以及管理規(guī)定等違法違規(guī)行為。三是各相關(guān)部門、
各街道要深刻吸取事故教訓，組織醇基燃料專項事故警示會，
定期調(diào)度醇基燃料經(jīng)營和運輸企業(yè)，加強對企業(yè)主要負責人、
安全生產(chǎn)管理人員的安全生產(chǎn)培訓，壓實醇基燃料生產(chǎn)和經(jīng)營
企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任，同時加強對醇基燃料安全使用事項
的宣傳，禁止使用不符合國家標準的醇基液體燃料，引導餐飲
商戶使用安全風險低的其他替代燃料。

網(wǎng)友評論 more

火災(zāi)事故最新內(nèi)容

02-26