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大空間外擴型結(jié)構(gòu)的施工升降機安裝施工技術(shù)

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（八十五）大空間外擴型結(jié)構(gòu)的施工升降機安裝施工技術(shù)
1. 技術(shù)背景
宜賓市三江口CBD 中央商務(wù)區(qū)一期工程（SJK-A-5-1 地塊）項目，建筑物輪廓為大空間外擴型
結(jié)構(gòu)時，下部附墻架加長情況下也無法與結(jié)構(gòu)形成可靠拉結(jié)點，無法滿足安裝要求。
2. 技術(shù)簡介
項目開展了技術(shù)攻關(guān)，在施工升降機與建筑物結(jié)構(gòu)邊緣之間設(shè)置輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，利用附墻架轉(zhuǎn)換
連接的原理，從而解決了施工升降機導(dǎo)軌在大空間外擴型結(jié)構(gòu)建筑樓層無法附著的問題。
3. 適用范圍
適用于建筑結(jié)構(gòu)首層層高不超過20 米、外立面下部內(nèi)收且屬于大高空間、常規(guī)導(dǎo)軌附墻架相對
高度無附著點的施工升降機的安裝，當(dāng)高度超過20 米的空間結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)換裝置需要根據(jù)實際情況進行
復(fù)核驗算。
4. 施工工藝流程及操作要點
4.1 施工工藝流程
圖4.1-1 施工工藝流程圖
4.2 施工操作要點
4.2.1 施工升降機功能設(shè)計分析及驗算
1施工升降機功能設(shè)計分析
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現(xiàn)場施工工期緊，多專業(yè)穿插施工等材料運輸量大，為滿足現(xiàn)場需求，外框施工升降機選型為
雙籠施工升降機，便于施工升降機安裝，應(yīng)考慮施工升降機導(dǎo)軌節(jié)高度。當(dāng)施工升降機基礎(chǔ)位于結(jié)
構(gòu)之上時，確保結(jié)構(gòu)的安全，設(shè)計時考慮各導(dǎo)軌節(jié)重量、單轎廂自重、外籠重量、施工升降機轎廂
載重，安裝荷載，輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及其他重量，建立整體ANSYS 模型進行有限元驗算。
圖5.2.1-1 輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)驗算模型
2施工升降機基礎(chǔ)驗算
（1）總自重計算
G = 吊籠重
（kg） + 外籠重
（kg） + 導(dǎo)軌架總重
（kg） + 載重重
（kg） +
輔助標(biāo)節(jié)
總重
（kg）
（2）施工升降機基礎(chǔ)承載P 計算（考慮動載、自重誤差及風(fēng)載對基礎(chǔ)的影響，取系數(shù)n=2）
施工升降機基礎(chǔ)承載計算：
基礎(chǔ)承載等于：F=G×2/100kN
施工升降機的制作的基礎(chǔ)必須能夠承受最大壓力Fmax，
另基礎(chǔ)地面承載能力不小于0.15MPa。
4.2.2 基礎(chǔ)設(shè)計
根據(jù)工期、成本及現(xiàn)場施工各方面要求，選擇合適的施工升降機，常規(guī)施工升降機基礎(chǔ)尺寸大
于等于為5000mm*3000mm*300mm,輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和施工升降機共用一個基礎(chǔ)，設(shè)置在結(jié)構(gòu)之上，考慮結(jié)
構(gòu)承載力和施工升降機各參數(shù)的要求，設(shè)計基礎(chǔ)尺寸為：6000mm*5000mm*300mm。
4.2.3 基礎(chǔ)施工及基座預(yù)埋
對于設(shè)立在地面上常規(guī)施工升降機基礎(chǔ)，地基承載力滿足施工升降機使用要求即可，而對于施
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工升降機基礎(chǔ)設(shè)置在結(jié)構(gòu)上，要滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計承載力和基礎(chǔ)承受最大壓力,同時基礎(chǔ)地面承載能力不
小于0.15MPa。如基礎(chǔ)設(shè)置在地下室頂板上，通過設(shè)計單位對結(jié)構(gòu)進行復(fù)核驗算，確定在施工升降
機位置對應(yīng)之下的地下室搭設(shè)滿堂架進行支撐，從而減小對樓板的影響。
根據(jù)建筑物外擴型情況，為滿足建筑結(jié)構(gòu)上部使用需求，避免施工升降機運行與結(jié)構(gòu)發(fā)生碰撞，
施工升降機轎廂外尺寸與最大尺寸結(jié)構(gòu)邊緣間距200mm~300mm,確定施工升降機安裝位置，
基座預(yù)埋流程：測量放線→綁扎鋼筋→基座與鋼筋焊接→基礎(chǔ)驗收→澆筑混凝土。
澆筑混凝土?xí)r，基座全部位于混凝土基礎(chǔ)內(nèi)。
圖5.2.3-1 基座預(yù)埋平面圖
4.2.4輔助標(biāo)節(jié)安裝
輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)規(guī)格為650mm×650mm×1508mm，材質(zhì)采用Q355B 鋼材。輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝高度不大于
20 米，根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)層高及空間的大小確定輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝數(shù)量。
待混凝土齡強度到達后，校準(zhǔn)定位安裝首節(jié)輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與基座連接，利用塔吊吊
裝，用M24 高強螺栓將輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接在基座上。暫無需擰緊。
輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接，利用塔吊吊裝輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)承插至下部輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)承接孔內(nèi)，通
過M24 高強螺栓連接，擰緊螺栓，并做垂直度檢查，檢查后擰緊輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與基座連接螺栓。保證
輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各立管在兩個相鄰方向上的垂直度≤0.5/1000。利用塔吊吊裝，最多不超過5 節(jié)。
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圖5.2.4-1 輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝立面圖
4.2.5 輔助標(biāo)節(jié)斜拉、水平加固
鋼管規(guī)格為φ76×4.5，材質(zhì)采用Q355B 鋼材。為保證輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與施工升降機導(dǎo)軌連接時的穩(wěn)
定性，輔助標(biāo)節(jié)設(shè)置成雙立柱的形式，兩立柱豎向間距3~4 米之內(nèi)設(shè)置鋼管水平連接，第一步距地
高度4 米，每兩道水平管之間輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩側(cè)用斜拉鋼管進行加強穩(wěn)固，斜拉鋼管夾角控制在30°
~45°。
圖5.2.5-1 輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)斜拉加固
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圖5.2.5-2 輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)斜拉加固側(cè)視圖
4.2.6 輔助標(biāo)節(jié)附墻架安裝
按照施工升降機安裝設(shè)計圖紙，定位放線確定輔助標(biāo)節(jié)附墻架連接螺桿預(yù)埋位置，將輔助標(biāo)節(jié)
附墻架連接螺桿隨結(jié)構(gòu)施工時進行預(yù)埋。當(dāng)輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝至頂部時，輔助標(biāo)節(jié)附墻架一端與預(yù)埋
螺桿通過螺母擰緊固定在結(jié)構(gòu)上，另一端通過雙管卡與輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)水平管連接。
圖5.2.6-1 輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)附墻架安裝示意圖
4.2.7施工升降機導(dǎo)軌安裝
輔助標(biāo)節(jié)附墻架安裝完后，進行施工升降機導(dǎo)軌安裝。校準(zhǔn)定位，利用塔吊吊裝導(dǎo)軌底架與基
座進行安裝，采用M24 高強螺栓緊固，依次安裝4 節(jié)施工升降機導(dǎo)軌，超過轎廂高度，安裝轎廂以
及施工升降機傳動裝置、控制系統(tǒng)，轎廂頂部安裝吊桿，利用吊桿吊裝施工升降機導(dǎo)軌，每次吊運
一節(jié)，每次加高軌道，測量軌道垂直度滿足≤0.5/1000。從而完成施工升降機導(dǎo)軌的安裝。
4.2.8導(dǎo)軌轉(zhuǎn)換附墻架安裝
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施工升降機導(dǎo)軌安裝的同時安裝導(dǎo)軌轉(zhuǎn)換附墻架，為保證輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與導(dǎo)軌整體穩(wěn)定性，要求
每4 米導(dǎo)軌高度以內(nèi)設(shè)置導(dǎo)軌與輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的轉(zhuǎn)換附墻。導(dǎo)軌轉(zhuǎn)換附墻架一端通過高強螺栓與導(dǎo)軌
栓接，另一端通過雙管卡與輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)水平連接桿栓接。保障輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與導(dǎo)軌的整體剛度。
下部安裝完成后，上部施工升降機附墻架安裝，根據(jù)施工升降機使用說明附墻架最大間距不超
過10.5 米設(shè)置一道。最頂層自由端高度不超過3 米，從而完成施工升降機的全部安裝工作。
圖5.2.8-1 導(dǎo)軌轉(zhuǎn)換附墻架安裝示意圖
4.2.9裝配式防護門安裝
1 隨著導(dǎo)軌架的升高，升降機達到每一層新的樓層時，要及時在通道靠近施工升降機一端安裝
樓層防護門。
2 定位放線，確定防護門安裝位置，防護門兩側(cè)設(shè)立兩根80mm*80mm 方矩管立柱，中間設(shè)立兩
根40mm*40mm 方矩管，每根方矩管底座通過四顆膨脹螺絲與樓板固定。
3 橫桿采用30mm*30mm 方矩管，通過螺栓與立柱連接，同時增加四根80mm*80mm 方矩管作為斜
撐，底部通過膨脹螺栓與樓板連接，頂部通過螺栓與立柱栓接，從而形成穩(wěn)固的防護門框架。
4 鋼網(wǎng)片均通過螺絲釘與框架連接。
5 門通過螺栓與框架連接，門的下沿口距地100mm。防護門朝向施工升降機一側(cè)設(shè)置門鎖。
6 均采用裝配式，可拆卸材料。
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圖5.2.9-1 裝配式防護門安裝示意圖
4.2.10調(diào)試運行
空載上下開動吊籠。檢查吊籠運行是否平穩(wěn)，有無跳動異響等故障，制動器是否工作正常，同
時進一步檢查各導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)軌架的接觸情況，齒輪齒條的嚙合情況，每個限位功能是否能正常，
連接螺栓是否有松動現(xiàn)象，導(dǎo)軌垂直度是否≤0.5/1000。
空載試車一切正常后，在吊籠內(nèi)安裝載重量的載荷進行帶載運行試車，檢查電動機、減速機運
行是否平穩(wěn)，有無異常噪聲。待調(diào)試運行結(jié)束后，進行驗收，驗收合格后方可投入使用。
5. 材料與設(shè)備（參考廠家）
表5.1.1 主要材料表
序號材料名稱規(guī)格主要指標(biāo)用途
1 C30混凝土立方米9 基礎(chǔ)澆筑
2 鋼筋噸3 基礎(chǔ)配筋
3 鋼管米500 回頂材料
4 扣件個1000 回頂材料
5 M24螺栓顆50 連接工具
6 基座個3
確定施工升降機輔助標(biāo)
準(zhǔn)節(jié)安裝位置
7 附墻架個10 連接工具
8 φ76×4.5鋼管根50 連接加固
9 預(yù)埋螺桿個2 確定附墻架連接位置
10 輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)24 輔助標(biāo)節(jié)搭設(shè)
11 導(dǎo)軌標(biāo)節(jié)節(jié)12 施工升降機導(dǎo)軌搭設(shè)
12 裝配式防護門組/ 防護作用
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表5.1.2 主要設(shè)備表
序號設(shè)備名稱規(guī)格技術(shù)指標(biāo)用途
1 塔吊臺1 起吊材料及設(shè)備
2 焊機臺1 焊接鋼材
3 經(jīng)緯儀臺1
測量輔助標(biāo)節(jié)、導(dǎo)軌架的垂
直度
4 水平尺把1 測量基礎(chǔ)平整度
6 鋼卷尺把2 測量尺寸
7 活動扳手把4 擰固螺栓
8 十字解刀支2 擰固螺絲釘
6. 效益計算分析
費用組成
鋼梁+超長附著安裝輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝
材料費
（1）Q355B 型鋼：每根鋼梁重1.5 噸，
當(dāng)?shù)劁摬膬r格： 5850 元/ 噸
1.5*4*5850=35100（元）
（2）定制超長附墻架：每道4500 元，
4500*4=18000（元）
（1）輔助標(biāo)節(jié)架：7 元/天/節(jié)，計劃
工期12 個月
7*12*30*24=60480（元）
（2）常規(guī)附著架：400 元/月/道，計
劃工期12 個月
400*6*12=28800（元）
材料加工費
(1) 鋼梁加工：3000 元/噸
3500*1.5*4=21000（元）
(2) 定制超長附墻架加工：2800 元/
道
2800*4=11200（元）
租賃費無
機械費
（1）汽車吊：兩臺隨車吊，每臺3500
（臺班/臺），安裝4 個臺班，拆除2
個臺班
2*3500*6=42000（元）
（1）塔吊吊裝：1500 元/天
1500*2=3000 元
拆除費
（1）鋼梁拆除：4*2500=10000（元）
（ 2 ） 定制超長附著拆除：
4*1000=4000（元）
（1）輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆除：
400*4=1600（元）
（2）常規(guī)附墻架：200*6=1200（元）
人工費
（1）鋼梁、定制超長附墻架安裝：
4*3*500=6000（元）
（2）鋼梁、定制超長附墻架拆卸：
4*1*500=2000（元）
（ 1 ） 輔助標(biāo)節(jié)、附墻架安裝：
3*2*500=3000（元）
（ 2 ） 輔助標(biāo)節(jié)、附墻架拆除：
3*1*500=1500（元）
總計149300（元） 95580（元）
結(jié)論
采用輔助標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝比鋼梁+超長附著安裝節(jié)省了約49720 元，極大地降低施
工成本。
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7. 應(yīng)用實例（典型照片）
圖7-1驗算圖7-2基礎(chǔ)照片圖
圖7-3輔助標(biāo)節(jié)安裝圖圖7-4斜拉、水平管加固圖
圖7-5頂部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拉結(jié)圖圖7-6導(dǎo)軌安裝圖
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圖7-7轉(zhuǎn)換附墻節(jié)拉結(jié)圖圖7-8裝配式防護門圖
圖7-9安裝完成圖圖7-10調(diào)試運行圖
8. 技術(shù)咨詢服務(wù)單位聯(lián)系方式
技術(shù)提供單位中國建筑一局（集團）有限公司西南分公司
主要完成人鄧華強袁內(nèi)蒙劉躍勇朱光強袁夢影
技術(shù)咨詢聯(lián)系人劉躍勇聯(lián)系電話18981930171

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