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夏季安全行車(chē)注意事項(xiàng)

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夏季安全行車(chē)
注意事項(xiàng)
備注：1
目 錄
CONTENTS
01
夏季安全行車(chē)及注意事項(xiàng)
03
夏日用車(chē)節(jié)油有竅門(mén)技巧
02
夏季高溫作業(yè)的預(yù)防措施
04
夏天駕車(chē)6個(gè)危險(xiǎn)習(xí)慣
備注：2
PART  01
夏季安全行車(chē)及注意事項(xiàng)
備注：3
夏季是交通事故頻發(fā)，同時(shí)也是一年當(dāng)中給安全行車(chē)帶來(lái)最具挑戰(zhàn)的一個(gè)季節(jié)，為了確保夏季期間的安全行車(chē)，特提醒各位，除嚴(yán)格遵守交通法規(guī)外，我們要注意做好夏季安全行車(chē)“七防”。
備注：4
夏季安全行車(chē)及注意事項(xiàng)——一、防止疲勞駕車(chē)引發(fā)事故
眾所周知，駕駛車(chē)輛是一種需要耗費(fèi)大量體力和腦力的勞動(dòng)。由于夏季溫度較高，加上晝長(zhǎng)夜短，睡眠不好或不足，更容易疲勞，造成車(chē)輛事故。因此駕駛?cè)藛T一定要注意勞逸結(jié)合，要保持足夠的睡眠時(shí)間，同時(shí)也必須意識(shí)到，疲勞不是可以對(duì)抗或者堅(jiān)持的，只有足夠的睡眠才是預(yù)防駕駛疲勞的唯一良方。
預(yù)防疲勞駕駛方法
1、座椅高低適中
2、座椅前后恰當(dāng)
3、身體與方向盤(pán)有一定距離
4、座椅可稍微向后傾斜
5、注意勞逸結(jié)合。
6、多注意飲食調(diào)劑
7、行車(chē)時(shí)多通風(fēng)
8、控制速度
備注：5
防高熱中暑：夏季日照強(qiáng)、氣溫高，駕駛員流汗多，精力消耗大，易發(fā)生中暑。為預(yù)防中暑，駕駛員在出車(chē)前和行車(chē)途中應(yīng)避免食用辛辣油膩食物，多食用新鮮蔬菜，多飲用清涼飲料，并注意補(bǔ)充鹽分。要隨車(chē)攜帶水壺和毛巾，并備帶人丹、十滴水等防暑藥物；保持駕駛室內(nèi)通風(fēng)良好，途中注意休息。
防疲勞磕睡：夏季氣溫高，駕駛員睡眠不足，行車(chē)中容易疲勞磕睡。因此，出車(chē)前應(yīng)注意休息，保證充足的睡眠，盡量利用早晚時(shí)間行車(chē)，避開(kāi)習(xí)慣睡眠時(shí)間行車(chē)。
當(dāng)行車(chē)中感到疲勞、打哈欠、手足無(wú)力等疲勞征兆時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)休息，或用冷水淋洗頭面，活動(dòng)四肢，待精力恢復(fù)、頭腦清醒后再行車(chē)。
備注：6
夏季安全行車(chē)及注意事項(xiàng)——二、防情緒激動(dòng)
高溫下駕車(chē)，駕駛?cè)藛T心情煩躁，一旦遇到外界情況刺激（如對(duì)方車(chē)輛擠壓占道、夜間會(huì)車(chē)不閉遠(yuǎn)光燈），容易引起情緒激動(dòng)，從而出現(xiàn)行為過(guò)激，如讓車(chē)不讓速、超車(chē)急轉(zhuǎn)向、夜間比燈亮等等，極易造成事故。
因此，駕駛?cè)藛T要加強(qiáng)自身職業(yè)道德的修養(yǎng)，包容他人非禮之舉，從而化險(xiǎn)為夷。
備注：7
夏季安全行車(chē)及注意事項(xiàng)——三、防發(fā)動(dòng)機(jī)高溫
夏季環(huán)境溫度高，發(fā)動(dòng)機(jī)容易過(guò)熱。因此，夏季應(yīng)加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)，及時(shí)清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物；認(rèn)真檢查節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇的工作性能，損壞的應(yīng)及時(shí)修復(fù)，同時(shí)注意調(diào)整好風(fēng)扇皮帶的張緊度；及時(shí)加注冷卻水。當(dāng)水溫超過(guò)100℃時(shí)，應(yīng)在蔭涼處停車(chē)降溫，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩以利散熱。免費(fèi)資料關(guān)注公眾號(hào):安全生產(chǎn)管理；當(dāng)水箱開(kāi)鍋、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，切勿將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火(電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇的除外)，也不可向發(fā)動(dòng)機(jī)潑冷水，以防機(jī)體炸裂。
出車(chē)前應(yīng)檢查冷卻液夜面是否保持在正常范圍內(nèi)（冷卻應(yīng)用防凍液，因其防凍、除垢、耐高溫），并檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象，檢查風(fēng)扇皮帶的質(zhì)量和松緊度，及時(shí)清除散熱器外部飛進(jìn)的異物和塵土。行車(chē)中，應(yīng)注意觀察水溫的變化，一旦出現(xiàn)“開(kāi)鍋”不要立即熄火和急于加注冷卻水，應(yīng)盡量停在陰涼處怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，打開(kāi)引擎蓋，等溫度下降后，再用濕毛巾或濕棉紗捂住扇熱器蓋慢慢開(kāi)啟，身體盡量遠(yuǎn)離，以防燙傷。
備注：免費(fèi)資料關(guān)注公眾號(hào):安全生產(chǎn)管理；
夏季安全行車(chē)及注意事項(xiàng)——四、防制動(dòng)失靈
液壓制動(dòng)的車(chē)輛，應(yīng)注意檢查制動(dòng)液質(zhì)量和數(shù)量，防止其沸點(diǎn)降低而形成氣阻，從而影響制動(dòng)效果。因此，必要時(shí)應(yīng)更換制動(dòng)液（按要求兩年更換一次）檢查制動(dòng)總泵、分泵的工作情況，徹底排除制動(dòng)管路的空氣。氣壓制動(dòng)的車(chē)輛，要經(jīng)常檢查最大制動(dòng)工作氣壓，檢查制動(dòng)皮碗和軟管有無(wú)老化。
備注：9
夏季安全行車(chē)及注意事項(xiàng)——五、防輪胎爆裂
盛夏，汽車(chē)因爆胎引發(fā)的事故時(shí)有發(fā)生。因烈日下的柏油和水泥路面，熱浪騰騰，從而導(dǎo)致高速旋轉(zhuǎn)的汽車(chē)輪胎的溫度與氣壓增高，容易引起爆胎。
夏季應(yīng)經(jīng)常注意輪胎氣壓，特別是在上高速公路行駛以前，更是要仔細(xì)檢查。一般來(lái)講，夏季輪胎的氣壓要低于正常胎壓值１０％左右。用胎壓表可以測(cè)量到準(zhǔn)確的胎壓，最好去維修站測(cè)量。檢查胎壓最簡(jiǎn)單的方法就是學(xué)會(huì)目測(cè)車(chē)胎，通過(guò)觀察輪胎接觸地面的變形程度來(lái)判斷輪胎的胎壓是否正常。一般而言，輪胎的正常使用壽命為3年或80000KM，屆時(shí)應(yīng)考慮及時(shí)更換，以防爆胎引起不測(cè)。
備注：10
夏季安全行車(chē)及注意事項(xiàng)——六、防涉水行車(chē)和熄火后再點(diǎn)火
遇到積水路面不要盲目強(qiáng)行通過(guò)，應(yīng)該下車(chē)觀察水的深度，水深若超過(guò)半個(gè)車(chē)輪的高度，則嚴(yán)禁涉水通過(guò)，若水深不超過(guò)半個(gè)車(chē)輪的高度，則可涉水通過(guò)，但車(chē)輛涉水行車(chē)時(shí)，應(yīng)采取低速（低檔位）大油門(mén)，保持車(chē)速，盡可能往積水較淺的路面通過(guò)，同時(shí)，涉水時(shí)盡量避免并列通行，更不能跟在大車(chē)的后面或伴隨大車(chē)而行。

建議，汽車(chē)在涉水過(guò)程中如果感覺(jué)動(dòng)力不足，必須快速踩下離合器，猛轟幾腳油門(mén)，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，保持排氣管中始終有壓力氣體，防止積水進(jìn)入排氣管，造成熄火。一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛被淹熄火后，一定不要再發(fā)動(dòng)汽車(chē)，而應(yīng)盡快將車(chē)輛推至安全地點(diǎn)。

同時(shí)要盡快把電瓶負(fù)極拆下來(lái)，以免車(chē)上的各種電器因進(jìn)水而發(fā)生短路，并立即尋求汽修廠專(zhuān)業(yè)人員的幫助。特別提醒：涉水行車(chē)最忌諱的就是，車(chē)輛在熄火后強(qiáng)行點(diǎn)火，這樣很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)的“爆缸”，發(fā)生人為機(jī)械事故。
備注：11
夏季安全行車(chē)及注意事項(xiàng)——七、防止車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)
夏季熱浪滾滾，注意加油不可過(guò)滿，汽車(chē)油箱蓋都設(shè)有通氣孔，如果汽油加得比較滿，行駛中的顛簸會(huì)使汽油溢出，遇上靜電就會(huì)引發(fā)火災(zāi)。特別提醒吸煙的同志，不要在車(chē)內(nèi)放置打火機(jī)等易燃品，車(chē)輛經(jīng)過(guò)強(qiáng)烈陽(yáng)光暴曬后，車(chē)內(nèi)的溫度足以使打火機(jī)發(fā)生爆炸或自燃引起火災(zāi)。
備注：12
PART  02
夏季高溫作業(yè)的預(yù)防措施
備注：13
切忌酒后駕車(chē)
夏季氣溫高，很多人愛(ài)喝酒解暑，但司機(jī)應(yīng)謹(jǐn)記“駕車(chē)不飲酒，飲酒不駕車(chē)”。飲酒后會(huì)使人對(duì)外界的反應(yīng)和控制能力下降，容易產(chǎn)生困倦，且對(duì)行車(chē)中的距離和速度等不能正確做出判斷，嚴(yán)重影響行車(chē)安全甚至危害公共安全。南京“6·30”慘劇就是酒后駕車(chē)引起的，當(dāng)日晚，南京市某公司副總張明寶醉酒駕車(chē)，沿途先后撞倒9人，撞壞6輛停在路邊的車(chē)輛，造成5人死亡、4人受傷
切忌穿拖鞋
夏日里很多朋友喜歡穿拖鞋，既好看，又方便涼快。有的甚至穿著拖鞋開(kāi)車(chē)。其實(shí)這是很危險(xiǎn)的，在發(fā)生緊急情況的時(shí)候，如果踩油門(mén)或剎車(chē)時(shí)拖鞋不跟腳，很有可能延誤剎車(chē)時(shí)機(jī)，造成交通事故。
備注：14
不宜長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)
一般裝有空調(diào)器的車(chē)輛，密封性能較好。絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中呆幾個(gè)小時(shí)就會(huì)有頭暈、倦怠的感覺(jué)，而且記憶力也會(huì)減退。同時(shí)，車(chē)內(nèi)人員呼出大量二氧化碳，車(chē)內(nèi)氧氣急劇減少。建議開(kāi)車(chē)人適當(dāng)調(diào)節(jié)空調(diào)工作狀態(tài)，或每隔一段時(shí)間打開(kāi)車(chē)窗透透氣。
不宜戴墨鏡
墨鏡的暗色，能延遲眼睛把影像送往大腦的時(shí)間，這種視覺(jué)延遲又會(huì)造成速度感覺(jué)失真，使戴墨鏡的司機(jī)作出錯(cuò)誤的判斷。研究表明，過(guò)深的墨鏡會(huì)把司機(jī)對(duì)情況的反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)100毫秒，增加2.2米的急剎車(chē)距離。
備注：15
不宜暴食冷飲
夏季天熱，司機(jī)出汗較多，常感到心煩口渴，往往想吃冷飲。但有的人一吃就很多，這樣暴飲對(duì)身體是沒(méi)有好處的。因?yàn)樗緳C(jī)駕車(chē)時(shí)，大部分血液會(huì)流到緊張活動(dòng)的肌肉里去，以供應(yīng)足夠的養(yǎng)料和運(yùn)走廢物，這樣，使得胃腸道血液供應(yīng)暫時(shí)減少。此時(shí)，如果大量攝入冰淇淋等冷飲，就會(huì)造成胃腸道血管的突然收縮，使血流減少，常常引起生理功能紊亂，影響人體對(duì)食物的消化，造成肚子痛、腹瀉等消化道疾病。那么，夏天行車(chē)應(yīng)該怎樣消暑解渴呢？專(zhuān)家指出，夏季喝冷飲不如喝熱茶。喝熱茶可使毛細(xì)血管擴(kuò)張、汗孔洞開(kāi)、汗腺舒張、排汗暢快，有益于散發(fā)體內(nèi)熱量，而且茶葉中的茶堿還具有利尿作用，排尿增多，也可帶走一部分熱量。
不宜使用氣體打火機(jī)
盛夏熱浪滾滾，有些司機(jī)有抽煙解乏的習(xí)慣。點(diǎn)燃香煙后一般也會(huì)順手把氣體打火機(jī)放在儀表臺(tái)上。這樣做非常危險(xiǎn)。一次性使用的氣體打火機(jī)，其盛裝液態(tài)氣體的塑料容器，在40攝氏度以上時(shí)，氣體會(huì)受熱膨脹。塑料殼體會(huì)因受熱而發(fā)生爆炸。雖然氣體打火機(jī)的爆炸威力不大，但在車(chē)內(nèi)和一些油料、易燃物等放在一起時(shí)，一旦發(fā)生爆炸，很容易引起火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。所以，在炎熱的夏季，司機(jī)不宜使用氣體打火機(jī)，再說(shuō)，行車(chē)時(shí)抽煙也是不允許的。
備注：16
PART  03
夏日用車(chē)節(jié)油有竅門(mén)技巧
備注：17
開(kāi)車(chē)如何節(jié)油始終是一個(gè)熱門(mén)話題。特別是在高溫酷暑的夏日，常聽(tīng)到反映抱怨，“好幾百塊錢(qián)一箱油怎么燒得那么快。”不少燃油是在駕駛員不知不覺(jué)養(yǎng)成的開(kāi)車(chē)壞習(xí)慣中浪費(fèi)掉的。
備注：18
巧開(kāi)空調(diào)更省油
眾所周知，夏天油耗要比冬天大得多，造成這種情況的“罪魁禍?zhǔn)住北闶强照{(diào)。據(jù)專(zhuān)家介紹，使用空調(diào)時(shí)有幾個(gè)節(jié)油小竅門(mén)，車(chē)主們?nèi)裟茏袷兀隙墒∠虏簧儆唾M(fèi)。
首先是長(zhǎng)時(shí)間暴曬后的空調(diào)使用技巧。要使車(chē)內(nèi)高溫盡快下降，關(guān)緊車(chē)窗、調(diào)低空調(diào)溫度、調(diào)高空調(diào)風(fēng)力其實(shí)是下下策，這樣不但耗油且降溫效果不好。專(zhuān)家建議，最好是先搖下所有車(chē)窗，一兩分鐘后再打開(kāi)空調(diào)掃風(fēng)，將車(chē)內(nèi)熱氣全部趕出后再開(kāi)啟空調(diào)制冷功能。這樣就能達(dá)到油耗低、降溫快的目的。其次是開(kāi)車(chē)接人或辦事時(shí)，應(yīng)熄車(chē)下車(chē)等待。因?yàn)橛袦y(cè)試顯示，停車(chē)開(kāi)空調(diào)10分鐘所用油耗比開(kāi)著空調(diào)正常行駛10分鐘的油耗高一倍。
備注：19
合理駕駛更省油
駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響更加不容忽視。專(zhuān)家提醒，在駕駛過(guò)程中應(yīng)注意避免三個(gè)高油耗的駕駛習(xí)慣。首先是急加速和急剎車(chē)。“急加速時(shí)，汽車(chē)節(jié)氣門(mén)全開(kāi)，噴油量大增，突然的急剎車(chē)會(huì)使噴出的燃油還未來(lái)得及派上用場(chǎng)便被白白地排出車(chē)外。”其次是對(duì)于手動(dòng)波車(chē)輛而言，應(yīng)避免低速高檔和高速低檔行車(chē)。一般來(lái)說(shuō)，裝載五檔波箱的汽車(chē)，時(shí)速低于5公里時(shí)，應(yīng)使用一檔；時(shí)速介于10～20公里時(shí)，應(yīng)使用二檔；時(shí)速介于20～40公里時(shí)應(yīng)使用三檔；時(shí)速介于40～60公里時(shí)，應(yīng)使用四檔；時(shí)速高于60公里時(shí)應(yīng)使用五檔。最后是避免不必要的載重行車(chē)。車(chē)輛承載重量越高，油耗越高。
備注：20
定期保養(yǎng)更省油
車(chē)輛油耗還與車(chē)況有關(guān)。行駛一定時(shí)間后，車(chē)輛某些部件的老化、磨損會(huì)使油耗增加，車(chē)主應(yīng)定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)。
據(jù)專(zhuān)家介紹，影響車(chē)輛油耗的部件主要是節(jié)氣門(mén)、油道、汽油濾清器和火花塞。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛行駛15000公里后，噴油嘴會(huì)出現(xiàn)積碳，使燃油使用率降低，此時(shí)應(yīng)對(duì)節(jié)氣門(mén)進(jìn)行清洗；行駛3萬(wàn)公里后則應(yīng)進(jìn)一步清洗整車(chē)油道；汽油濾清器每隔15000公里應(yīng)更換一次，以更好地過(guò)濾汽油雜質(zhì)；火花塞則應(yīng)每3萬(wàn)公里更換一次。
備注：21
PART  04
夏天駕車(chē)6個(gè)危險(xiǎn)習(xí)慣
備注：22
不良習(xí)慣一：你爭(zhēng)我搶同一車(chē)道
不少駕駛員的心理就是，我不爭(zhēng)搶車(chē)道，其他人肯定就會(huì)爭(zhēng)搶車(chē)道。結(jié)果一爭(zhēng)搶?zhuān)蜁?huì)很容易發(fā)生刮擦。
解決之道：不論是幾車(chē)道變成一車(chē)道，最省時(shí)、最高效的辦法就是輪流發(fā)車(chē)通過(guò)。大家輪流從自己的車(chē)道上發(fā)車(chē)，這樣，即使后面車(chē)輛再多，也可以在最有效的時(shí)間段里安全通過(guò)。
不良習(xí)慣二：霸著左邊超車(chē)道低速行駛
你在快車(chē)道正常行駛或者想高速超車(chē)時(shí)，前面有一輛“勝似閑庭信步”的車(chē)在那里慢悠悠地開(kāi)著，要么你可能需要緊急剎車(chē)，要么你無(wú)論如何都超不過(guò)去干著急。解決之道：不管是新手還是老手的駕車(chē)者，不論是高速公路還是平常的市內(nèi)道路，左邊車(chē)道永遠(yuǎn)都是速度相對(duì)快一點(diǎn)的超車(chē)道，請(qǐng)不要低速壓在快車(chē)道上行駛。在超完車(chē)之后如果不想保持相對(duì)高速行走，請(qǐng)轉(zhuǎn)往其他車(chē)道，一定要把超車(chē)道讓出。
備注：23
不良習(xí)慣三：在右邊車(chē)道突然超車(chē)
如果不是確實(shí)被左邊“霸道車(chē)”壓著，每一位駕駛員都不應(yīng)該在右側(cè)車(chē)道超車(chē)，尤其是悄無(wú)聲息地突然超車(chē)，因?yàn)槊恳惠v車(chē)的左右后視鏡都有一個(gè)盲區(qū)，在這個(gè)盲區(qū)，駕駛員是看不到貼近自己車(chē)子左右兩邊的A和B汽車(chē)的，此時(shí)，如果突然轉(zhuǎn)向，顯然最后的結(jié)果只有一個(gè)——就是撞車(chē)。
解決之道：首先要保證盡量不要在別人的右側(cè)超車(chē)，如果確實(shí)沒(méi)辦法要超車(chē)，也一定提前閃燈或者鳴喇叭，從而給自己左側(cè)的車(chē)輛提醒不要轉(zhuǎn)向；海量安全資料加入知識(shí)星球:安全精品資料庫(kù)；同時(shí)，駕駛汽車(chē)正常行駛時(shí)，如果要轉(zhuǎn)向，除了提前打轉(zhuǎn)向燈之外，還要向左或者向右迅速地輕側(cè)頭看一下B柱側(cè)后面是否有車(chē)。當(dāng)然，在后視鏡上裝一個(gè)小縮微鏡也能解決這個(gè)問(wèn)題。
備注：海量安全資料加入知識(shí)星球:安全精品資料庫(kù)
不良習(xí)慣四：突然急剎車(chē)或變線不打燈
正常行駛在路上的汽車(chē)駕駛員可能突然碰到前方有異常情況或者其他原因，不管后面或者側(cè)面有沒(méi)有汽車(chē)，突然急剎車(chē)，或者突然變線而不提前打轉(zhuǎn)向燈，令后者反應(yīng)不及而撞車(chē)的事例也屢見(jiàn)不鮮。
解決之道：要變線，先打轉(zhuǎn)向燈。如果突然發(fā)現(xiàn)自己要出的路口且已轉(zhuǎn)向不及，后面和旁邊的車(chē)又多，此時(shí)哪怕錯(cuò)過(guò)一個(gè)路口在下一個(gè)路口再轉(zhuǎn)回來(lái)，也不要緊急停車(chē)，更不要緊急變線。
備注：25
不良習(xí)慣五：前面有斑馬線不踩剎車(chē)
有人在紅燈還沒(méi)結(jié)束時(shí)，自己的車(chē)子已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)了，紅燈剛一結(jié)束，自己就加油急速向前竄。一旦遇到闖紅燈的或者是沒(méi)有及時(shí)走過(guò)綠燈的非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人，后果就不堪設(shè)想。
解決之道：機(jī)動(dòng)車(chē)要避讓行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)，尤其是在斑馬線上和斑馬線附近。在過(guò)斑馬線時(shí)一定要把腳放在剎車(chē)上而不是放在油門(mén)上，過(guò)了斑馬線后方可加油。
不良習(xí)慣六：在路上逆向倒車(chē)
包括高速公路在內(nèi)，逆向倒車(chē)的駕駛員屢見(jiàn)不鮮。原因往往是因?yàn)殄e(cuò)過(guò)了一個(gè)路口，將車(chē)子停在路口都不安全，再逆向行駛，遇到飛速而來(lái)的汽車(chē)，那后果就可想而知了。
備注：26
感謝您的關(guān)注
祝您平安
備注：27

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