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電動(dòng)車交通安全知識(shí)培訓(xùn)

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電動(dòng)車交通安全
備注：1
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健康
備注：2
電動(dòng)車一族注意了！這些御寒方式要不得

備注：3
長(zhǎng)圍巾
       隨著天氣轉(zhuǎn)冷，騎電動(dòng)自行車的人紛紛給自己的愛車裝上擋風(fēng)御寒用品，手套、護(hù)膝、倒披的大衣和“擋風(fēng)被”成了今年的必須裝備。這些裝備的確讓騎車人解決了保暖問題，但同時(shí)也帶來了安全隱患。以下四種保暖“神器”，帶來的隱患非同小可。
   
車把手套
擋風(fēng)被
反穿衣
備注：4
很多市民特別是女性，喜歡在冬季圍長(zhǎng)圍巾，也有些家長(zhǎng)會(huì)給乘坐電動(dòng)車的兒童圍上厚厚的圍巾，然而過長(zhǎng)的圍巾在行車過程中一旦散開，一是隨時(shí)有可能被卷入電動(dòng)車的車輪，二是來往的車輛或行人很容易拉扯、鉤掛到圍巾，從而引發(fā)事故。
提醒:如果想要避免脖子受涼選用圍巾,那么最好將圍巾系緊,并將尾端塞進(jìn)衣服內(nèi),不建議將連衣的帽子翻起戴在頭上,并在外面系圍巾,這樣極易阻擋駕駛?cè)说囊暰€。
長(zhǎng)圍巾
1
備注：5
很多電動(dòng)車騎行者為了省事，喜歡使用安裝在車把上的手套，這樣雙手被束縛在車把上，遇到緊急情況時(shí)無法及時(shí)抽出，也就無法及時(shí)做出本能的自我保護(hù)動(dòng)作(平衡、撐地、護(hù)胸、抱頭等),就會(huì)使駕駛者面臨的人身傷害程度成倍增加。
提醒:固定在車把上的手套,容易對(duì)人手部的靈敏度產(chǎn)生限制,在車把操作方面也會(huì)產(chǎn)生一定影響。而且車把手套為了方便騎車人把握車把,套口都做得非常寬大而且又厚又長(zhǎng),這樣車把就相當(dāng)于加長(zhǎng)了一塊,在人多時(shí)很容易被旁邊的車把刮到。為了安全起見,最好選擇普通手套。
車把手套
2
備注：6
擋風(fēng)被將騎行者的上半身和車把同時(shí)束縛住，而且雙腳也被束縛在其中，需要緊急剎車時(shí)，可能被嚴(yán)實(shí)的擋風(fēng)被牽絆住發(fā)生翻車危險(xiǎn)。還有些擋風(fēng)被又增加了護(hù)腰腹、前胸的功能，通過帶子、粘扣把人和電動(dòng)車聯(lián)系在了一起，如果遇到突發(fā)事故，需要棄車時(shí)，騎車人就無法脫身了。
提醒:由于電動(dòng)車車體輕，加裝擋風(fēng)被后，遇到風(fēng)大時(shí)受風(fēng)的阻力增大，駕駛難度也會(huì)隨之增加。同時(shí)，電動(dòng)車的重量增加后，平衡也就改變了，讓人很難掌控電動(dòng)車，所以發(fā)生側(cè)翻的危險(xiǎn)系數(shù)也會(huì)增大。騎行者一定要確保手腳的靈活性。建議最好使用護(hù)膝等其他保暖方式，萬一發(fā)生碰擦、翻倒，也能保護(hù)膝蓋。
擋風(fēng)被
3
備注：7
有些人覺得則干脆把棉衣反穿起來更加簡(jiǎn)單。但是，這種省事又便宜的御寒方式反而會(huì)造成危險(xiǎn)。由于衣服是按照人體工程學(xué)縫制的。衣服反穿后，胳膊向上抬的范圍就會(huì)變小，因而就會(huì)影響雙臂對(duì)車的控制，遇到緊急情況時(shí)難以采取及時(shí)有效的安全防范措施。另外，衣服隨風(fēng)在車身周圍飄來飄去，一方面容易被纏繞進(jìn)自己的車輪中，另一方面也可能被身旁過往的汽車掛住而拽倒釀成交通事故，因此用反穿衣的方式御寒不可取。
提醒:騎車的時(shí)候，還是把生命安全放在第一位，不要為了保暖而將衣服反穿。要想防風(fēng)，還是正穿衣服，多穿幾件，慢速行駛。
反穿衣
4
備注：8
綠燈最后2秒，比紅燈還危險(xiǎn)！

備注：9
綠燈最后2秒，真的很危險(xiǎn)！在這短短2秒，有些人陰陽兩隔。
備注：10
對(duì)于縱向行駛的車輛來說，是綠燈的最后兩秒；對(duì)于橫向行駛的電瓶車和行走的行人來說，是紅燈結(jié)束的最后兩秒
備注：11
雨天尤其危險(xiǎn)！
備注：12
　為了搶最后幾秒的綠燈，慘劇發(fā)生的也是猝不及防！
備注：13
闖紅燈這件事，
闖得好，你比別人快一秒；
闖不好，你就比別人快一輩子！

備注：14
“寧等三分，不搶一秒”！那些因闖紅燈而付出慘痛代價(jià)的真實(shí)案例，難道真的不能給你觸動(dòng)嗎？ 
備注：15
“寧等三分，不搶一秒”！那些因闖紅燈而付出慘痛代價(jià)的真實(shí)案例，難道真的不能給你觸動(dòng)嗎？ 
備注：16
“寧等三分，不搶一秒”！那些因闖紅燈而付出慘痛代價(jià)的真實(shí)案例，難道真的不能給你觸動(dòng)嗎？ 
備注：17
“寧等三分，不搶一秒”！那些因闖紅燈而付出慘痛代價(jià)的真實(shí)案例，難道真的不能給你觸動(dòng)嗎？ 
備注：18
“寧等三分，不搶一秒”！那些因闖紅燈而付出慘痛代價(jià)的真實(shí)案例，難道真的不能給你觸動(dòng)嗎？ 
備注：19
朋友，你是否見到過這些行為？
備注：20
朋友，你是否見到過這些行為？
備注：21
朋友，你又是否見到過這樣的場(chǎng)景？
備注：22
朋友，你又是否見到過這樣的場(chǎng)景？
備注：23
事故案例
備注：24
電動(dòng)車撞上公交車，電動(dòng)車上的女孩已經(jīng)死亡，腦袋裂開一個(gè)洞，腦漿和血一地都是。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的人說是電動(dòng)車逆行機(jī)動(dòng)車中間道并搶道造成的事故。
事故案例一
備注：25
2013年7月12日15:50 分，在四川省儀隴縣五福鎮(zhèn)五福大橋，一輛紅色大貨車與一輛摩托車發(fā)生交通事故，事故發(fā)生后，導(dǎo)致一青年男子當(dāng)場(chǎng)死亡，身體被壓成兩段，現(xiàn)場(chǎng)十分悲慘。
事故案例二
備注：26
浙江省金華市區(qū)雙龍南街和環(huán)城南路交叉的十字路口發(fā)生一起車禍，一輛大貨車與一輛電動(dòng)自行車相撞，造成騎電動(dòng)自行車的一對(duì)母子遇難。兒子13歲，剛小學(xué)畢業(yè)。母親一大早送孩子去上興趣班，沒想到路上會(huì)遇到這樣的事。司機(jī)在撞倒騎電動(dòng)自行車的母子后，大貨車并未停下，還一直往前開，最后被一輛司法部門的警車追趕到蘭溪街路口才攔住。司機(jī)對(duì)交警說，自己的車是一輛物流車，車子轉(zhuǎn)彎時(shí)，沒發(fā)現(xiàn)旁邊有電動(dòng)自行車，僅感覺到車子顛簸了一下，自己以為是碾壓到了小石塊，也沒在意。后來有警車攔住自己的車，才知道出車禍了。事發(fā)后，被撞的母親因腦部被車輪碾壓而當(dāng)場(chǎng)死亡，兒子立即送往中醫(yī)院搶救，后因傷勢(shì)過重?fù)尵葻o效死亡。
事故案例三
備注：27
公路上，一男子駕乘摩托車，頭盔掛在反光鏡上，行駛中不知何故摩托車突然左拐侵占對(duì)行車道，第一輛轎車避開了他倆，可尾隨轎車后面的一輛輕型卡車或許沒有發(fā)現(xiàn)摩托車，直接將摩托頂飛，男子落在路旁，現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹。
事故案例四
備注：28
樹立文明交通意識(shí)，注意交通安全，遵守交通規(guī)則，珍惜自己和他人的生命

備注：29
交通事故發(fā)生后如何有效應(yīng)急處理！

備注：30
交警提示：一旦在高速公路上發(fā)生交通事故，請(qǐng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在車后150米外放置三角警告標(biāo)志，迅速將車內(nèi)人員疏散至路側(cè)安全防護(hù)設(shè)施以外，打電話報(bào)警等待救援，切勿在高速公路上停留。
備注：31
01
那么發(fā)生交通事故后如何應(yīng)急處理呢？
    車輛發(fā)生交通事故時(shí)必須立即停車。停車以后按規(guī)定拉緊手制動(dòng)，切斷電源，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，如夜間事故還需開示寬燈、尾燈。在高速公路發(fā)生事故時(shí)還須在車后按規(guī)定設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志。
立即停車
備注：32
02
那么發(fā)生交通事故后如何應(yīng)急處理呢？
當(dāng)事人在事故發(fā)生后應(yīng)及時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車輛及傷亡情況。打電話或委托過往車輛、行人向附近的公安機(jī)關(guān)或執(zhí)勤交警報(bào)案，在警察來到之前不能離開事故現(xiàn)場(chǎng)，不允許隱匿不報(bào)。在報(bào)警的同時(shí)也可向附近的醫(yī)療單位、急救中心呼救、求援。如果現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)，還應(yīng)向消防部門報(bào)告。“交通事故報(bào)警”、“急求中心”、“火災(zāi)報(bào)警”的全國(guó)統(tǒng)一呼叫電話號(hào)碼分別為“122”、“120”、“119”。當(dāng)事人需得到對(duì)方明確答復(fù)方能掛機(jī)，并立即回到現(xiàn)場(chǎng)通報(bào)聯(lián)系情況、等候救援及接受調(diào)查處理等。　
及時(shí)報(bào)案
備注：33
03
那么發(fā)生交通事故后如何應(yīng)急處理呢？
保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)
        保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的原始狀態(tài)，包括其中的車輛、人員、牲畜和遺留的痕跡、散落物不隨意挪動(dòng)位置。當(dāng)事人在交通警察到來之前可以用繩索等設(shè)置保護(hù)警戒線，防止無關(guān)人員、車輛等進(jìn)入，避免現(xiàn)場(chǎng)遭受人為或自然條件的破壞。為搶救傷者，必須移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)肇事車輛、傷者等，應(yīng)在其原始位置做好標(biāo)記，不得故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)。
備注：34
04
那么發(fā)生交通事故后如何應(yīng)急處理呢？
搶救傷者
或財(cái)物

當(dāng)事人確認(rèn)受傷者的傷情后，能采取緊急搶救措施的，應(yīng)盡最大努力搶救，包括采取止血、包扎、固定、搬運(yùn)和心肺復(fù)蘇等。并設(shè)法送就近的醫(yī)院搶救治療，除未受傷或雖有輕傷本人拒絕去醫(yī)院診斷外，一般可以攔搭過往車輛或通知急救部門、醫(yī)院派救護(hù)車前來搶救。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)散落的物品及被害者的錢財(cái)應(yīng)妥善保管，注意防盜訪搶。在有可能發(fā)生大火、爆炸的險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取措施排除。
備注：35
05
那么發(fā)生交通事故后如何應(yīng)急處理呢？
         事故當(dāng)事人還應(yīng)做好防火防爆措施，首先應(yīng)關(guān)掉車輛的引擎，消除其他可能引起火警的隱患。事故現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙，以防引燃泄漏的燃油。載有危險(xiǎn)物品的車輛發(fā)生事故時(shí)，危險(xiǎn)性液體、氣體發(fā)生泄漏，要及時(shí)將危險(xiǎn)物品的化學(xué)特性，如是否有毒，易燃易爆、腐蝕性及裝載量、泄漏量等情況通知警方及消防人員，以便采取防范措施。
做好
防火防爆
措施

備注：36
05
那么發(fā)生交通事故后如何應(yīng)急處理呢？
         在交通警察勘察現(xiàn)場(chǎng)和調(diào)查取證時(shí)，當(dāng)事人必須如實(shí)向公安交通管理機(jī)關(guān)陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過，不得隱瞞交通事故的真實(shí)情況，應(yīng)積極配合協(xié)助交通警察做好善后處理工作，并聽候公安交警部門處理。
協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)
調(diào)查取證
備注：37
文明一路相伴，平安一路相隨
備注：38
謝謝！
備注：39

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